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曹家明：确认过眼神，这台缔途GX汽车车可以帮我半年回本

曹家明：确认过眼神，这台缔途GX汽车车可以帮我半年回本

“个人跑货运，货物装载必须方便。货源稳定，车辆出勤率必须有保证。货物不重，但出勤路况多样，车辆可适应性要高……”这是曹家明在准备购买一款新车时在心中提出的要求，也是很多个人货运者对于运输车辆提出的要求。

带着这些需求进入汽车销售市场的曹家明在了解了飞碟缔途GX的产品细节后，便知道自己遇上了对的车。2017年6月份购入缔途GX一台用于货物运输，2017年底便挣回购车款，曹家明笑言这一路多谢飞碟缔途小卡。 小卡跑货运不挣钱 换辆缔途试一试

“都说小车拉货少，出勤不能保证，单桥奥驰D5驾驶室总成，客户少。但反过来想，正因为如此进入小卡货运市场的人少，竞争也就更少”曹家明说到。开着缔途进入货运市场的当天，曹家明便接到了很多客户向他抛来的“橄榄枝”。正如曹家明所想的那样，小卡货运市场虽小，但人均份额可不小。

如果说货源不断是让曹家明快速回本的有利因素之一的话，那么飞碟缔途GX的实用性就是使其快速回本的重要因素。曹家明表示：“我开飞碟缔途的效率明显比开其他车要快很多，是装卸货方便，缔途的货箱距离地面仅80mm，自己装货卸货毫无压力。”

不仅货箱低便于装货，飞碟缔途在设计之初便将方便进入地下车库纳入了考量，用曹家明的话说就是“别人能去的地方缔途能去，别人开不进的地方缔途还能去。就等同于“人无我有，人有我精”就是这个道理，我的生意自然红火。” 与飞碟缔途没有磨合期只有蜜月期回本快固然是卡车司机Zui看重的一项，而车辆的维修保养是否费心同样让卡车司机们在意。“挣再多钱也不买，操不起那份心!”是卡车司机们常挂在嘴边的一句话，奥驰D5驾驶室总成，而这样的担忧到了曹家明与缔途身上就成了：“看我半年回本，有人眼红说缔途只是前期动力足，时间长了就不好用了。现在这车我开了两年时间了，就只需做日常保养，我与缔途一直都处在蜜月期。多亏了它，这两天我又与一家家具城达成合作，固定为其进行家具配送，缔途的出勤率月月接近满勤。”

“我拉的货物并不重，因为行车路况多是平原山路、高速城乡，行车路况较差。”曹家明说到“不管晴天下雨高速泥泞，缔途总能把货运准时准点的送达，客户非常满意，非常省心。”

的确，选择小卡货运市场，曹家明看的明白、重视保养他看的透彻，也正是因为这样的明白与透彻，他半年挣回购车款生意蒸蒸日上。

奥驰驾驶室，奥驰车棚，五征车头怎么排除和解决转向系统故障

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1、奥驰驾驶室，奥驰车棚，五征车头系统有空气

如果助力系统缺油，就会造成系统内有空气，这个时候不仅会让转向变得沉重，在转向的时候还有噪音，这个时候只需要按照家有和放弃的步骤来进行排气就可以了。

2、奥驰驾驶室，奥驰车棚，五征车头转向机故障

可以通过检查发现如果是转向机助力油压比较低的时候，就说明了方向重的原因是在转向机上，这个时候应该请维修人员进行检查修理，一般来说，转向机的大部分故障是在活塞、缸筒拉伤或者是活塞上密封圈损坏从而造成活塞两腔相通，让助力压力不能够有效的建立，并且活塞圆周面上的各种密封圈、转向螺杆上的密封圈也会受到破损，造成高压卸荷，让助力压力降低。

3奥驰驾驶室，奥驰车棚，五征车头、助力泵故障

通过试验判断助力泵的泵压达不到标准值时，显然方向沉重与此有关。应检查流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球是否封闭不严。如果是流量阀或安全阀泄漏，可通过研磨的方法修复。再检查安全阀的弹簧是否失效。

这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查，如果在弹簧后面增加一垫片后，大泵压有明显增加，说明弹簧失效。如果这两个部位都无问题，则应拆卸解体助力泵，观察叶片泵的腔壁是否磨损和拉伤。

也可以通过弹簧后边加上垫片的方法来检查，在弹簧后边加一个垫片之后，如果大

因为腔壁拉上会使高、低压腔相通，就会造成压力建立补起来，出现拉上的情况很多时候都是因为油脏而导致的，如果是出现了方向突然沉重，就要检查泵轴是不是断裂了。

五征缔途车棚，双桥奥驰D5驾驶室总成，五征缔途汽车驾驶室变速箱出现故障如何判断和排除-五征奥驰驾驶室，五征缔途驾驶室作者：weiyan来源： 未知发布时间：2019-03-23《变速箱出现故障如何判断和排除》本文由伟燕五征汽配于2019年3月23日整理发布。《变速箱跳档有哪些原因》本文由伟燕五征汽配于2019年3月23日整理发布。十堰千丰工贸出售各种东风商用车配件，如果您需要东风商用车配件可以和我们联系

1、检查齿轮的咬合情况，如果齿轮没有完全牙合，用手推跳档的齿轮或者是齿套能够正确咬合，应当检查变速叉是否是弯曲或者是磨损过甚了，以及变速查固定螺钉是否松动，轻卡奥驰D5驾驶室总成，叉端与齿轮投槽间隙是否过大。若变速叉弯曲应校正；如因变速叉下端磨损与滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理；

2、在发现某档跳档时，仍将变速杆换人该档，拆下变速器盖看齿轮啮合情况，如啮合良好，应检查变速叉轴锁住机构；

3、用手推动跳档的变速叉试验定位装置，如定位不良，需拆下变速叉轴检验定位球及弹簧，如弹簧过软或折断应更换。若变速叉轴凹槽磨损过甚应修理或更换；

4、检查轴承和轴的磨损情况，如轴磨损严重，轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时，应拆下修理或更换；

5、如果变速机构良好，而齿轮或者是齿套又可以正确的咬合了，就应该检查齿轮是不是磨损成锥型，磨损严重的话应当尽快更换;

6、检查变速起上固定的螺栓，发现松动尽快进行紧固;

7、检查同步器的工作情况，如果有故障应当及时进行修理和更换。

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