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香港特别行政区政府政务司司长陈克成他表示:"我们在行政长官数周前发表施政报告后,推出了《现代物流发展行动计划》,特别是引领航空货运业走向智能、绿色、可持续及高增值的发展。作为实现这些目标的一个重要伙伴,DHL中亚枢纽的扩大支持了我们机场从城市机场转变为"机场城市",以利用机场日益增加的货物装卸能力。我们亦正加强我们作为世界大海湾区之一----广港-澳门----空运转运枢纽的角色。这是Zui大的制造业集群,拥有8600多万潜在客户。"
香港机场管理局首席执行官林华明 他表示,香港国际机场是亚洲的电子贸易中心,以发展香港国际机场为长远目标,一直与香港国际机场紧密合作,扩大其中亚枢纽-首於2008年,后於2017年第二次扩展。今日,我们正庆祝香港国际机场的快速及小型包裹货运处理能力有所提高,使香港国际机场和香港国际机场均能利用跨境电子贸易的巨大机遇,完成扩建工程。"
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整合技术以提高生产率和准确性
机场是香港国际机场唯一专用及专用的空运快件设施。由于仓库总面积增加了50%,达到49500平方米,并且有一个自动材料处理系统,中心的Zui高处理能力增加了近70%,达到每小时125000次。此外,在满负荷作业时,预计每年总吨位管理量将增加50%,达到每年106万吨。这是2004年该枢纽成立时的装运量的6倍。
该中心致力于提高运作效率和准确性,也是香港快递货运业首次采用电脑断层扫描技术的设施。这些X光扫描仪使检查速度翻了一番,使中心能够迅速和准确地发现可疑货物。