双头螺栓分享提高螺栓连接强度的措施
一、改善螺纹牙间的载荷分配
受拉的普通螺栓连接，螺栓所受的总拉力是通过螺纹牙传递的。当采用普通螺母时，制作双头螺栓，即使是制造和安装精度很高，但由于螺栓和螺母的刚度和变形性质不同，故各圈螺纹牙上的受力也不均匀。为了改善螺纹牙上载荷不均的现象可以用悬置螺母、环槽螺母和内斜螺母。旋合螺纹间的载荷的分布如图1所示旋合圈数越多，载荷分布不均的程度越严重，所以采用圈数过多的厚螺母并不能提高连接的强度。
二、减小螺栓的应力幅
受变载荷的紧螺栓连接，在蕞大应力一定时，应力幅越小其疲劳强度越高。当螺栓所受工作拉力F在0~F变化时，则螺栓的总拉力Q将在QP~Q变动。在保持剩余预紧力QP’不变的条件下，降低螺栓的刚度CL，或增大被连接件的刚度CF，或同时采用两种措施，都可减小螺栓的应力幅。
为了减小螺栓的刚度，可适当增加螺栓的长度;减小螺栓光杆部分的横剖面;在螺母下安装弹性元件;采用刚度大的硬垫片
三、减小应力集中的影响
螺栓的螺纹牙根，螺纹收尾和螺纹头部与螺纹杆的过渡圆角等处都产生应力集中。为了减小应力集中可采用较大的过渡圆角和卸载结构或将螺纹收尾改为退刀槽等。
四、避免附加弯曲应力
除因制造和安装上的误差以及被连接部分的变形等原因可引起附加弯曲应力外，被连接件。螺栓头部和螺母等的支承面倾斜，螺纹孔不正也会引起弯曲应力
双头螺栓表面处理方法介绍
一般情况下，双头螺栓需要进行表面处理，螺栓表面处理方法很多，一般较为常用的有电镀，发黑(发蓝)，氧化，磷化，非电解锌片涂层处理等。市面上电镀螺栓占得比例较大，特别是在汽车，拖拉机，家电，仪表仪表，航空航天，通讯等行业和领域使用更广泛。然而，对于双头螺栓，使用不仅需要一定程度的耐腐蚀性，而且还必须确保螺纹的可互换性，也可以叫做旋合性。
发黑工艺处理操作方便安全，设备简单，成本低。经发黑处理的双头螺栓，耐磨性较好，外表黝黑发亮，较为美观。
发黑处理和发蓝处工艺相同，低温时，形成的膜层为黑色，高温时(约550℃)形成的膜层为蓝色，在工业处理中，发黑处理比较常用。
双头螺栓的检测方法
1.人工检测
人工检测是Zui原始的噎死使用这种方法Zui多Zui普遍的一种检测方式，螺栓制造厂的工人们为了尽量减少不合格和不良品的流出，生产制造的工作人员会通过目视的一种方式去检测，检测包装有无损坏或者发货的产品是不是顾客所需要的产品，有没有误发等检测，以排除磕伤、混料、生锈等不良品的流出。
2.机械检测
机械检测比较全面，生产者肯定了解磁粉探伤现象，它是利用螺栓的缺陷部分的漏磁场与磁粉的相互作用，双头螺栓，它针对螺栓有可能在生产中发生的缺陷例如裂纹，夹渣，混料等等，当两个出现差异时候，进行磁化，磁化后这些原材料不连接部分的磁场就会发生裂变，就会使部分的磁通泄漏，泄漏的部分就产生了漏磁场，从而泄漏的磁粉堆积起来就成为磁痕，双头螺栓厂家，在通过阳光的照射下，就会自动呈现出缺陷的位置方向和形状，然后我们再进行对这些磁粉进行观察分析，做出出现这些问题的原因，因而就避免了不良产品的流出。
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