贴膜功能2:防紫外线。
尽管紫外线在阳光下仅占3，汽车玻璃防爆膜，但它对人和车的伤害大。防止紫外线尤为重要。
说到防紫外线，恐怕女生有发言权。使用各种SPF级防晒霜和BB霜是为了防止紫外线，避免皮肤晒黑。紫外线不仅容易影响人体，还容易损伤车辆内饰。过多的紫外线照射会加速车内塑料和皮革的老化。
人体可以依靠防晒霜来防止紫外线，汽车玻璃膜，但你知道吗？大多数防晒化妆品对紫外线的阻隔率约为70，高可达97.5。汽车防紫外线主要取决于太阳能薄膜的保护。普通汽车玻璃未贴膜时，紫外线阻隔率为19，保护效果相对较小。
什么是太阳膜？这个名词的解释有点复杂:太阳能薄膜是一种非常薄的聚酯薄膜。经过深层染色、金属镀膜、磁控溅射、胶层合成等多种工艺，粘贴在玻璃表面，具有**的隔热、防爆、紫外线隔离、装饰、隐私等功能。简单地说，就是一种既能阻挡紫外线和热量，又能提供安稳防爆，还能提升汽车颜值的膜。
太阳能薄膜经过几代变化，从初的染色薄膜，到后面的金属薄膜，吸热薄膜，再到磁控溅射薄膜和陶瓷薄膜。每次迭代都是技术提升和科技体现。
太阳膜五大定“率”，汽车玻璃覆膜，你知道几个
可见光透过率：缩写为透光率，是衡量可见光透过玻璃能力的百分比，前挡膜一般在70以上，汽车玻璃膜种类，侧后挡一般在5-60之间，百分比越低，透光性越差，相对膜颜色越深。
UV阻隔率：好的汽车膜，这个指标一般不低于98，高可达100。高抗紫外阻隔率可有效防止车内的人受到过量紫外线照射，灼伤皮肤，而劣质膜许多指标不符合，或远低于98标准。
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